«الحاصلات الزراعية»: نصدر 1.3 مليون طن حاصلات لدول الاتحاد الأوروبي بـ900 مليون دولار
مؤمن حسن الأرضقال الدكتور عبدالحميد الدمرداش رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية، إن الاتحاد الأوروبي من الكتل الهامة جدا بالنسبة لمصر، حيث نصدر لدول الاتحاد الأوروبي مليون و300 ألف طن حاصلات زراعية.
وأضاف رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية، خلال فاعليات توقيع مذكرة تفاهم بين مصر وإيطاليا لتسير خط نقل سريع بين مصر وإيطاليا "الرورو" لنقل الصادرات الزراعية، أن القمية المالية لصادرات مصر من الحاصلات الزراعية للاتحاد الأوروبي تقدر بـ 900 مليون دولار.
منافسة الدول للمنتج المصري
اقرأ أيضاً
- «الحاصلات»: الحاويات بين مصر وأوروبا تستغرق 60 ساعة.. وحمولة الشحنة 25 طن
- «الدمرداش»: نصدر 5 ملايين طن صادرات زراعية لـ90 دولة بقيمة 3.5 مليار دولار سنويا
- أهم أسباب تساقط أزهار شجر الرمان وطرق العلاج
- بيان هام من الحكومة بشأن مصنع إطارات الملاكي ببورسعيد
- طقس مضطرب يضرب بالإسكندرية.. أتربة وغيوم ورياح باردة
- روسيا ترسل شاحنات جديدة من الأسمدة والحبوب للقارة الافريقية بدءاً من فبراير
- حبس 6 أشهر و10 آلاف جنيه غرامة.. عقوبات تنتظر مزارعي الأرز المخالفين العام المقبل
- بداية من تجهيز التربة حتى الحصاد.. تعرف على مراحل زراعة الباميه
- قنطار القطن يتجاوز حاجز الـ 17 الف جنيه بمزاد في الإسكندرية
- توقعات باستمرار أزمة إنتاج الزيتون وزيته في أسبانيا وإيطاليا واليونان خلال 2024
- البحوث الزراعية: نعمل على تحسين السلالات لزيادة الإنتاجية من اللحوم والألبان
- تعرف على فوائد محلول وعجينة «بوردو» لمكافحة الأمراض البكتيرية والآفات
وأشار إلى أنه كان يوجد تلفيات لبعض الصادرات الزراعية سرعة التلف مثل الطماطم والفلفل والبسلة والعنب والجوافة في الفترات السابقة، مما جعل بعض الدول بدأت في المنافسة لنا بالتصدير لدول الاتحاد الأوروبي مثل المغرب وتركيا والسنغال وإسبانيا، بالرغم من أننا بدأنا نصدر لإسبانيا بعض المحاصيل والبرتقال.
وأوضح أن السنغال بدأت منافسة مصر في حصة البسلة التي تصدر للاتحاد الأوروبي، وذلك لقربها من دول الاتحاد الأوروبي، وبالتالي لم يكن هناك حل بديل إلا بوجود مركز سريع للنقل يأخذ الشحنات من المزارع مباشرة إلى هذه الدول.
الجدير بالذكر أن نظام رورو اختصار لـ «roll-on» و«roll-off»، وهو أسلوب يستخدم في نقل البضائع بين الدول، عبر خط بحري تصدر من خلاله المنتجات على شاحنات تنقلها عبّارات تُسمى «سفن الدحرجة»، وكانت مصر قد ناقشت مع إيطاليا تشغيل خط رورو في نوفمبر 2021.