«النقل الدولي»: إقبال عالمي علي إقامة الممرات اللوجستية.. ومصر مركزا إقليميا لتجارة الترانزيت
فيفيان محمود الأرضأكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إهتمام القيادة المصرية بتنمية وتطوير قطاع اللوجستيات المصري، وجعل مصر مركزاً إقليمياً للتجارة والنقل البحري والترانزيت، وربط مصر بمحيطها الإقليمي والدولي من خلال استغلال شبكات الطرق والنقل وربط مناطق الإنتاج بمواني التصدير والاستهلاك.
وأشاد السمدوني، في تصريحات صحفية اليوم بفكرة الممرات اللوجستية التي استحدثتها الحكومة والتي تعمل على ربط مناطق الإنتاج مع مواني التصدير ومناطق الإستهلاك من خلال (طرق حرة أو سكك حديدية متطورة وحديثة وقطارات كهربائية صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات الكربونية) وهو ما يتماشى مع خطط الدولة للتحول للأخضر تماش مع التوجهات الدولية لتقليل الانبعاث الحراري ومواجهة التغيرات المناخية.
وقال سكرتير عام شعبة النقل الدولي، إن إنشاء الممرات اللوجستية في مصر يشهد إقبالا كبيراً من الشركات العالمية، حيث تقدمت إحدى الشركات الألمانية بطلب إنشاء ميناء جاف في طنطا وممر لوجيستي يربط قلب الدلتا بكل ما بها من إنتاج زراعي وصناعي، بدمياط، ومنها إلى أوروبا، بالإضافة إلي الممر اللوجستي الذي يعمل حاليا في أكتوبر“ القاهرة – الإسكندرية”.
اقرأ أيضاً
- أوكرانيا تناشد المنظمة البحرية الدولية إرسال بعثة مراقبة
- «الزراعة»: إصدار 447 ترخيصاً لكل أنشطة ومشروعات الثروة الحيوانية والداجنة والعلفية
- نقيب الزراعيين: أسبوع القاهرة للمياه نجح في تأكيد موقف مصر بشأن سد النهضة
- أوكرانيا تستعيد واردات البرتقال وسط منافسة شرسة بين مصر وتركيا
- روسيا تفرض حظرا رسميا على واردات القمح الكازاخستاني
- وزير التموين بعد زيادة أسعار المحروقات: لا مساس بسعر رغيف الخبز المدعم
- «التموين»: حملات للتأكد من وفرة المحروقات والتزام المحطات بالسعر الجديد
- زيادة جديدة في أسعار البنزين والسولار.. تعرف عليها
- حاكم الشارقة عقب تسلمه جائزة النيل للمبدعين العرب: مصر الملاذ الآمن لنا جميعًا
- كازاخستان تعتزم خفض محصول القمح عام 2025
- السودان تحدد موقفها من اتفاقية عنتيبي والتنسيق مع مصر في أزمة سد النهضة
- وزير التموين: نتعاون مع المؤسسات الدولية لتمويل استيراد السلع الأساسية
وأشار السمدوني، إلى أن الفريق كامل الوزير وزير الصناعة والنقل تقدم بمشروع قانون لمجلس النواب لإقامة منطقة جافة في العاشر من رمضان لمصلحة إحدى الشركات العالمية لتشغيل ممر لوجيستي جديد وحتى الآن لم تتم مناقشته.
موضحا أن هناك ممرا لوجيستيا آخر يعمل حاليا هو ممر"طابا – العريش"والذي أطلق عليه ممرا سحرياً يربط كل دول الخليج والعراق والأردن ويتم نقل كل تجارة الأردن إلى أمريكا وأوروبا عبر هذا الممر حاليا كما يتم نقل تجارة ليبيا من ميناء جروب إلى السلوم.
وأوضح الدكتور عمرو السمدوني، أن الممر اللوجيستي فكرة عبقرية تربط مصر ببعضها داخلياً وبمحيطها الإقليمي، لافتاً إلى أن شركة هتشيسون العالمية تعتزم إنشاء محطتي شحن في السخنة والدخيلة لربطهم بالقطار السريع ليكون بمكانة قناة سويس على قضبان حديدية، بمساحة 2.6 كيلو.
وقال سكرتير عام شعبة النقل الدولي، إن الحكومة تسعى لتكوين شراكات إستراتيجية مع كبرى شركات إدارة تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية العالمية لضمان وصول أكبر عدد من السفن العالمية على المواني المصرية والتوسع في تجارة الترانزيت.