السيسي يوجه بتطهير وتبطين الترع والمصارف بمحيط الطريق الدائري الأوسطي
احمد السيد الأرضوجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال جولته التفقدية اليوم الجمعة، في قطاعات القوس الغربي للطريق الدائري الأوسطي بتطهير وتبطين كافة الترع والمصارف بالمنطقة ورصف ورفع كفاءة الطرق على جانبيها ضمن المشروع القومي لتبطين الترع وذلك تزامنًا مع افتتاح الطريق الدائري الأوسطي.
وتوقف الرئيس السيسي أثناء الجولة ليناقش العاملين والمسؤولين بعدد من مواقع العمل المختلفة في محيط منطقة الهرم وطرق الفيوم وأسوان والدائري الأوسطي، ومتابعة سير العمل ومعدلات الإنجاز لجميع قطاعات الطريق الدائري الأوسطي.
كما اطلع الرئيس على سير الخطوات التنفيذية الراهنة للإنشاءات، مؤكدًا على المبادئ الثابتة بالالتزام بالجداول الزمنية المحددة للانتهاء من الأعمال وبالمواصفات الفنية والهندسية العالية، فضلاً عن التطبيق الدقيق للإجراءات الاحترازية للوقاية من انتشار فيروس كورونا حرصًا على صحة وسلامة العاملين.
اقرأ أيضاً
- «كيونت» تطلق أحدث فلاتر ترشيح المياه.. تفاصيل
- الحكومة بعد تكليفات الرئيس: التعامل بحزم مع مخالفات البناء
- الرئيس السيسي يعقد اجتماعاً هاما لصون وحماية الأراضي الزراعية
- «السيسي» لـ«الرئيس الأمريكي»: نرفض تهجير الفلسطينيين إلى الأراضي المصرية
- الرئيس السيسي يتابع مع سكرتير عام الأمم المتحدة مستجدات وقف التصعيد بقطاع غزة
- السيسي يبحث مع رئيس وزراء الهند إيجاد حل فوري لهدنة إنسانية في غزة
- الرئيس السيسي: الهدف الأكبر هو صناعة تكفي احتياجات السوق المصرية
- الرئيس السيسي: نسعى لتلبية احتياجات السوق المصرية وزيادة المكون المحلي
- «100 يوم صحة»: تقديم 43 مليون خدمة مجانية للمواطنين في اليوم الـ24 بعد المائة
- توافق «مصري - قبرصي» على تكثيف الجهود الدولية لاحتواء التصعيد فى غزة
- السيسي لرئيس وزراء الدنمارك: حل الدولتين هو المخرج الوحيد للأزمة الفلسطينية
- السيسي يتفقد إجراءات تفتيش حرب بالفرقة الرابعة بالجيش الثالث
ويربط الطريق الدائري الأوسطي، بين مدن شرق وغرب القاهرة من عند تقاطع طريق بلبيس الإسماعيلية الزراعي شرقاً، إلى محور الضبعة غربًا بطول 156 كم وعرض 16 حارة مرورية بواقع 8 حارات لكل اتجاه مما يجعله أعرض محاور شبكات الطرق بمنطقة الشرق الأوسط، وليخدم عشرات الآلاف من المركبات يوميًا، ويساهم بشكل كبير في تخفيف التكدس المروري وخفض زمن رحلات المواطنين اليومية حول مناطق القاهرة الكبري وليحقق سلاسة وسرعة التنقل.
كما يقلل من حوادث السيارات ويوفر تكلفة الوقود، ويتكامل مع متطلبات عملية التنمية الشاملة حيث يتوسط المنطقة الجغرافية الجنوبية الممتدة ما بين الطريق الدائري الإقليمي، والدائري المحيط بالقاهرة الكبري ليكون بمثابة إضافة كبيرة لمنظومة شبكة الطرق والمحاور الجديدة وليحدث نقلة نوعية في الحركة المرورية.