شعبة النقل الدولي: خطة مصرية لتصنيع السفن التجارية بالتعاون مع كبري الشركات العالمية
فيفيان محمودسكرتير عام شعبة النقل الدولي: تأسيس مركز عالمي لإصلاح وصيانة السفن يدعم هذه الصناعة محليا
السمدوني: توجهات القيادة السياسية بإستمرار العمل بقناة السويس رغم الهجمات الحوثية ساهم في إستقرار سلاسل الإمداد
قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتيرا عاماً شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أنه على الرغم من إستمرار اضطراب حركة الملاحة بقناة السويس، والتي تأثرت بشكل كبير بالاضطرابات في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، وما نتج عنها من اضطراب لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد وحركة التجارة العالمية، إلا أن القيادة السياسية المصرية وجهت بإستمرار العمل على تقديم الخدمات الملاحية والبحرية بقناة السويس والتي تعد أهم شريان ملاحي في العالم، مع مواصلة العمل على تعظيم قدرات القناة، التي تمثل ركيزة لا غنى عنها لحركة التجارة العالمية.
اقرأ أيضاً
- شعبة النقل واللوجستيات: الدولة تسعى للتوازن المثالي بين التنمية الاقتصادية والحفاظ على البيئة
- د. عمرو السمدوني : ضرورة مشاركة القطاع الخاص في إدارة المناطق اللوجستية الكبرى
- شعبة النقل الدولي: إنشاء الموانئ الجافة في مصر تمثل خطوة إستراتيجية ضخمة
- شعبة النقل الدولي واللوجستيات تطالب بالتكامل مع مبادرة ”الحزام والطريق”
- شعبة النقل الدولي واللوجستيات: مطالب بحزمة حوافز وتشريعات لدعم القطاع الخاص
- «النقل الدولى واللوجستيات» تعدد مزايا إقامة الموانئ الجافة في حجم التجارة وتنافسية السلع
- «النقل الدولي»: تحرير سعر الصرف سيؤدي إلى زيادة الصادرات وجذب الاستثمارات الأجنبية
- شعبة المستوردين والنقل يجتمعان لمناقشة أسباب ارتفاع الأسعار
- «النقل واللوجستيات»: نتوقع وصول التبادل التجاري بين مصر وجنوب أفريقيا لـ300 مليون دولار
- شعبة النقل: مستويات التبادل التجاري بين مصر وأفريقيا دون الطموح وقادورن على مضاعفتها
- شعبة النقل الدولي واللوجستيات: هجمات الحوثيين في البحر الأحمر لم تؤثر على قناة السويس
- شعبة النقل الدولي واللوجستيات: هجمات مضيق باب المندب لم تؤثر على أسعار الشحن محليا
وأكد السمدوني، في تصريحات صحفية اليوم، أن الحكومة المصرية تمضي قدما في دعم وتطوير ورفع كفاءة الخدمات الملاحية والبحرية بالقناة، باستحداث حزمة جديدة من الخدمات الملاحية، وتقديم الخدمات المتنوعة للسفن المارة، وعلي رأسها خدمات الإنقاذ البحري، خاصة في ظل الهجمات الحوية على السفن العابرة بالبحر الأحمر، كنوع من التضامن مع غزة ضد العدوان الصهيوني.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن مصر انتبهت مؤخراً إلى أهمية توطين خدمات الإصلاح وصيانة السفن بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية العاملة في هذا المجال، فضلا عن الاتجاه نحو تأسيس مركز عالمي لإصلاح وصيانة السفن، بالشراكة مع كبرى الشركات العالمية.
مضيفاً أنه تم أيضا، وضع خطة لتصنيع السفن التجارية في مصر من خلال التعاون مع شركة ديسون الكورية الجنوبية والشركات العالمية الأخرى حيث يتم حاليا تطوير ميناء بور توفيق وتطوير ترسانة السويس وذلك بشراكة مع هيئة قناة السويس، مشيراً إلى أن تعاونا حالياً مع شركة كورية من خلال عدد من الشركات والهيئات المصرية، لإنشاء مصنع لتصنيع المراكب، كما أنه جار إنشاء مصنع لإنتاج ألواح الصلب في مصر لتخدم صناعة السفن والمراكب، بديلاً عن استيرادها من الخارج.
وكشف السمدوني، أن مصر تستهدف كذلك توطين صناعة الوحدات البحرية المختلفة، وتحديث أسطول الصيد المصري بالشراكة مع القطاع الخاص، بما يعزز من جهود الدولة نحو ترسيخ دعائم صناعة بناء السفن واليخوت السياحية.