تايلاند تخفض محتوى زيت النخيل في الوقود الحيوي
محمود راشدأعلنت وزارة الطاقة التايلاندية أنها ستخفض محتوى زيت النخيل في الوقود الحيوي من 7% إلى 5% للتعامل مع ارتفاع أسعار زيت النخيل.
وقال نائب رئيس الوزراء التايلندي ووزير الطاقة، بيرابان ساليراتافيباغا، إن هذه الخطوة، التي تمت الموافقة عليها في اجتماع لمكتب سياسة وتخطيط الطاقة (EPPO) ، ستساعد في تقليل تكاليف الوقود الحيوي.
ومن المتوقع أن يدخل التخفيض في استخدام زيت النخيل في الوقود الحيوي حيز التنفيذ اعتبارًا من 21 نوفمبر. وبناءً على ذلك، سيتم تحويل الوقود الحيوي B7، وهو مزيج من الوقود الحيوي المعتمد على النخيل و93% من الديزل النفطي، إلى B5، وهو مزيج يحتوي على 5% من زيت النخيل. الوقود الحيوي القائم و95٪ من الديزل البترولي.
اقرأ أيضاً
- تراجع كبير في صادرات بذور عباد الشمس من كازاخستان
- إنتاج أوغندا من البصل يصل إلى 386 ألف طن بحلول عام 2026
- تعرف على طرق تداول محاصيل الخضر المعدة للتصدير بالإسماعيلية
- تراجع صادرات الموالح في جنوب إفريقيا وسط الطلب المحلي والتحديات التجارية
- «المستوردين»: الحكومة تمهد الطريق أمام القطاع الخاص ليأخذ زمام المبادرة في الاستثمار
- خلال 24 ساعة.. «التموين» تصادر أطنان من الدقيق المدعم قبل تهريبه
- «الغرف التجارية»: مصر حققت ميزة تنافسية في مجال النقل البحري
- «الزراعة»: إصدار 691 ترخيصاً لمشروعات الثروة الحيوانية والداجنة والعلفية خلال نوفمبر
- الفلبين تعزز دعم صناعة الموز لمكافحة مرض بنما
- فرصة أمام مصر لتصدير الموالح.. أمريكا الجنوبية لن تعوّض الخسائر الإسبانية
- البطاطس والموالح والبصل الأعلى تصديراً في 2024
- «اينوفال» تطرح عدة توصيات لضمان الحفاظ على درجات حرارة مزارع الدواجن
وقال بيرابان إن الوزارة أخطرت اللجنة الوطنية لسياسة زيت النخيل بهذا التغيير وأكدت للسائقين أن التحول من B7 إلى B5 لن يؤثر سلبًا على محركات سياراتهم.
وقد أدى الارتفاع الأخير في أسعار زيت النخيل الخام إلى دفع سعر التجزئة للديزل الحيوي إلى ما لا يقل عن 48 بات تايلاندي للتر.
منذ 1 مايو 2024، توقفت تايلاند عن بيع وقود الديزل الحيوي B10، ولم يتبق سوى نوعين في السوق: B7 وB20. تمت إعادة تسمية B7 إلى وقود الديزل الحيوي، في حين ظل اسم B20 دون تغيير.