ميناء الإسكندرية تعلن اعفاء السفن المحملة بسلع استراتيجية من الرسوم
احمد السيدقال الربان طارق شاهين، رئيس الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، إنه منذ توليه المسئولية في أغسطس الماضي وجد أن هناك بعض القرارات التي يجب اتخادها تتمثل أهمها في إعطاء تعليمات لتشغيل الميناء بشكل واضح وتحدد المسئوليات والواجبات للعاملين والمتعاملين معها.
وأضاف "شاهين"، خلال حواره في برنامج "صباح الخير يا مصر"، المذاع على التلفزيون المصري، أن واحدا من القرارات أن من يتكبد خسائر في الميناء أثناء حركته سواء من الشاحنات أو السفن عليه إصلاحها في الحال بتشكيل لجنة فنية وهندسية لمعاينة الكسر.
وأشار إلى أن القرار الذي أثار غضب بعض مالكي شركات الشحن والسفن هو أنه يتم تحصيل رسوم للسفن التي تنتظر على المخطاف الخارجي للميناء دون سبب واضح، وهذا لإشغاله منطقة من الميناء دون وجه حق ودون تسجيل أي معلومات في الميناء.
اقرأ أيضاً
- الهند تمد فترة الرسوم الجمركية المخفضة على واردات زيت النخيل
- روسيا ترفع الرسوم الجمركية على صادرات القمح والشعير والذرة
- الفلبين تمدد الرسوم الجمركية على الأرز لتعزيز الإنتاج المحلي
- كازاخستان ترفض خفض الرسوم المفروضة على عبور صادرات روسيا الزراعية
- الهند تدرس زيادة الرسوم الجمركية على واردات زيت النخيل المكرر
- بعد الهجمات على سفنها.. روسيا تعلق مشاركتها في الاتفاق العالمي بشأن تصدير الحبوب
- عياد: 100 ألف عينة سنويا السعة الاستيعابية لمعمل فحوص الأغذية بميناء الإسكندرية
- قائمة مطالب بإعفاء الصادرات البستانية من الضرائب والرسوم
- الحجر الزراعي ينفي زيادة الرسوم على المصدرين..وعباس: خفضت وليس العكس
- التطبيقات والرسومات المتحركة تحسن الإنتاج التقليدي للألبان في كازاخستان
- تعرف على موقف مصر من السفن المنتظرة بقناة السويس
- رواج حركة الملاحة وتداول البضائع بالإسكندرية
وأوضح أن الرسوم الموضوعة بسيطة وغير مجزية وكحد أقصى تصل إلى 150 دولار، مؤكدًا أن جميع السفن المحملة بسلع استراتيجية لمصر من سلع غذائية أو مواد بترولية معفية من أي رسوم في الميناء.